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2015
Journal Article
Titel
Automobile leicht und sicher
Alternative
Automobiles light and safe
Abstract
Am Fraunhofer Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt wurde 2014 ein funktionsintegrierter Leichtbauquerlenker aus einem Kohlenstofffaser-Epoxid-Verbund entwickelt und produziert, der eine Gewichtsreduktion von 35 % gegenüber einem konventionellen Querlenker aus Stahlblech aufweist und durch seine hohe Schadenstoleranz, sowie einen gesteigerten Fahrkomfort überzeugt. Bei der Konstruktion des Leichtbauquerlenkers wurden die faserspezifischen Materialeigenschaften berücksichtigt.