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2006
Master Thesis
Titel
Medienneutrale Aufbereitung und kontextbezogene Visualisierung von Navigationsrouten in einem 3D-Geoinformationssystem
Abstract
Die vorliegende Arbeit beschreibt die Konzeption und prototypische Implementierung einer Routinganwendung für ein 3D-Geoinformationssystem. Die Anforderungen zur effektiven Nutzbarkeit und Realisierung einer solchen Anwendung werden durch die Betrachtung theoretischer Grundlagen aus den Bereichen der Orientierung und Navigation beim Menschen in realen und virtuellen Umgebungen hergeleitet. Ergänzend werden aktuelle Arbeiten zu adaptiven Visualisierungssystemen in der 2D-Kartographie untersucht. Anhand eines szenariobasierten Ansatzes wird anschließend ein Gesamtkonzept entwickelt, dessen Kern die serverseitige Generierung einer kontextbezogenen Visualisierungsvorschrift anhand von Nutzerprofilen bildet. Das dazu entworfene Adaptionssystem ist in der Lage, durch die Einbindung semantischer Informationen und Landmarken eine medienunabhängige, virtuelle Kamerafahrt zu generieren, bei der für den Nutzer relevante und interessante Objekte entlang des Routenverlaufs zur besseren Einprägsamkeit hervorgehoben werden. Eine als Prototyp entwickelte, intuitiv zu bedienende Clientkomponente realisiert die Animation einer solchen adaptierten Visualisierungsvorschrift. Die Einprägsamkeit des Routenverlaufs wird zusätzlich durch einfache Interaktionen mit der Visualisierung unterstützt. Anhand eines Usabilitytests des Prototypen wird das entwickelte Konzept abschließend qualitativ evaluiert.
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This thesis describes the conception and prototypical implementation of a routing application for a 3d geo information system. The requirements for an effective usability and realisation of such an application are deduced from basic principles of human orientation and navigation in reality as well as in virtual environments as discussed in recent literature. Additionally, recent papers about adaptive visualisation systems in 3d cartography are analyzed. Afterwards a conceptual design is derived from a scenario-based approach. The essential part of the concept is the server-side generation of context-aware route visualisation instructions on the basis of user pro- files. This is achieved by integration of semantic information and landmarks. The conceptualized adaptation system is able to generate a mediaindependent camera movement. By this means, it is possible to highlight objects along the route that are relevant and interesting for the user to achieve a better memorability. A prototypic, easy-to-use client application realises the animation of these adapted route visualisation instructions. Additionally the client enhances the memorability of route directions by offering simple interactions with the visualisation. In a final step, the developed concept is evaluated qualitatively in a usability test of the prototype.
ThesisNote
Furtwangen, FH, Master Thesis, 2006
Verlagsort
Furtwangen