Optimierte Gestaltung von Lasteinleitungselementen für thermoplastische Sandwichbauteile

Für flächige Unterbodenstrukturen im Fahrzeugbereich ist ein Sandwich-Aufbau besonders geeignet. So kann in der Fahrzeugstruktur weiteres Gewicht eingespart werden, was insbesondere für die Elektromobilität von Bedeutung ist. Eine kosteneffiziente Großserienproduktion kann durch den Einsatz von thermoplastbasierten Verbundwerkstoffen realisiert werden. Ein kritischer Punkt ist jedoch die Einleitung punktförmiger Lasten in den Sandwich-Verbund, wie sie beispielsweise bei der Anschraubung von Gurten und Sitzen auftreten. Durch geometrieoptimierte Elemente ist es möglich, die Kraft schonend in beide Deckschichten einzuleiten. Somit wird der empfindliche Schaumkern entlastet und eine Delamination der Deckschichten unterbunden.