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2003
Conference Paper
Titel
RailML. Einheitliche Datenschnittstellen für Eisenbahnen
Abstract
Durch den fortschreitenden Einsatz von Rechnertechnik in den letzten Jahren existiert mittlerweile eine unüberschaubare Anzahl von Applikationen im Bahnbereich. Diese kommen nur in den seltensten Fällen ohne einen Datentransfer mit anderen Anwendungen aus. Ein Konsortium, anfangs bestehend aus dem Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme (IVI) Dresden und dem Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT) an der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) Zürich, legte den Grundstein für die Entwicklung der RailML-Beschreibungssprache, die dieser Forderung nach Vereinheitlichung auf der Basis von XML (eXtensible Markup Language) nachkommt. Auf diese Art können beliebig viele Programme von den zur Verfügung gestellten Daten Gebrauch machen; sogar dann, wenn deren interne Daten-Strukturen nicht völlig identisch sind. Der Vortrag beschreibt das Vorgehen zu europaweiten Koordinierung dieser Schnittstellen, das Datenmodell sowie den praktischen Nutzen und die dazu bestehenden Anwendungen im heutigen Bahnumfeld.
Konferenz