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Ressourceneffiziente Entwicklung von thermisch hochbelastbaren Motorkomponenten aus hybriden Werkstoffverbunden - Experimentelle & numerische Analyse

 
: Landgrebe, Dirk; Krüger, Lutz; Schubert, Nadine; Lehnert, Tim; Jentsch, Eric

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Volltext (HTML; )

Werkstoffe in der Fertigung (2017)
ISSN: 0176-6058
ISSN: 0939-2629
Deutsch
Zeitschriftenaufsatz, Elektronische Publikation
Fraunhofer IWU ()
hybride Werkstoffverbunde; Ressourceneffizienz; FEM; Massivumformung

Abstract
Anforderungen an Umwelt- und Klimaschutz, wachsender Energiebedarf, steigende Energiekosten sowie die Erhöhung der Sicherheit bilden den Ausgangspunkt für Forschungstätigkeiten im maritimen Sektor. Im Rahmen des Verbundprojektes »INKOV – Entwicklung innovativer Kolben- und Ventillösungen mit Werkstoffverbunden in Schiffsmotoren« werden metallische Werkstoffverbunde entwickelt und untersucht, durch deren Einsatz in schwerölbetriebenen Großmotoren Stickoxid-Emissionen reduziert werden sollen.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-432396.html