Fraunhofer-Gesellschaft

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Adaptive Software-Architekturen für automatisierte Systeme

Fail-Operational: Wie hochautomatisierte Funktionen trotz Fehler funktionieren
 
: Weiß, Gereon; Schleiß, Philipp

:
Volltext urn:nbn:de:0011-n-4264056 (330 KByte PDF)
MD5 Fingerprint: f9ae324188e65af356d87efc253491db
Erstellt am: 21.12.2016


Embedded Software Engineering Kongress 2016. Tagungsband : 28. November bis 2. Dezember 2016, Sindelfingen
Würzburg: Vogel Business Media, 2016
ISBN: 978-3-8343-2504-4
S.105-110
Embedded Software Engineering Kongress (ESE) <2016, Sindelfingen>
European Commission EC
FP7-ICT; 608945; SafeAdapt
Safe Adaptive Software for Fully Electric Vehicles
Deutsch
Konferenzbeitrag, Elektronische Publikation
Fraunhofer ESK
adaptives System; Adaptivität; fail operational; E/E-Architektur; automatisiertes Fahren; AUTOSAR

Abstract
Die zunehmende Automatisierung von Systemen erfordert neue Ansätze zur Steigerung deren Verlässlichkeit und Flexibilität. In zukünftig hochautomatisierten Fahrzeugen kann der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug vollständig abgeben und muss erst nach 10 Sekunden wieder übernehmen können. Hierfür müssen die hochautomatisierten Fahrfunktionen auch im Fehlerfall weiter funktionieren, d.h. fail-operational sein. Der Beitrag stellt ein neues Konzept und Lösung für zukünftige adaptive Fahrzeugsoftware-Architekturen vor. Dies ermöglicht kosteneffizient, die Ausfallsicherheit in eingebetteten, sicherheitskritischen Systemen zu realisieren. Es werden die grundsätzlichen Herausforderungen, neuen Mechanismen und die Integration in die heutige Entwicklung (u.a. mit AUTOSAR) dargestellt. Das Konzept wurde unter anderem in einem E-Fahrzeug implementiert und evaluiert.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-426405.html