Fraunhofer-Gesellschaft

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Metallische Mischverbindungen für automobile Anwendungen

 
: Jahn, Axel; Bellmann, Jörg; Wagner, Markus; Standfuß, Jens; Beyer, Eckhard

Deutscher Verband für Schweißen und Verwandte Verfahren e.V. -DVS-:
Große Schweißtechnische Tagung 2015 : DVS-Studentenkongress, DVS Congress und DVS Expo in Nürnberg vom 15. bis 17. September 2015
Düsseldorf: DVS Media, 2015 (DVS-Berichte 315)
ISBN: 978-3-945023-46-4
ISBN: 3-945023-46-7
S.481-486
Große Schweißtechnische Tagung <2015, Nürnberg>
Deutsch
Konferenzbeitrag
Fraunhofer IWS ()
Gewichtseinsparung; CO2-Emission; Karosserie; Tailored-Blanks; Belastbarkeit

Abstract
Die Reduzierung der CO2-Emission ist eine wesentliche Motivation der aktuellen Automobilentwicklung. Dazu wird unter anderem eine Gewichtsreduzierung im Bereich Karosserie und Fahrwerk angestrebt. Mit konventionellen Monomaterial-Bauweisen können die geforderten Gewichtseinsparungen allerdings nicht mehr erreicht werden. Deshalb wird zunehmend ein belastungsangepasstes Design angestrebt, wobei der Werkstoffeinsatz auf die lokale Belastungssituation abgestimmt wird. Die daraus resultierende Multimaterial-Bauweise erfordert aber die sichere Herstellung ausreichend beanspruchbarer Mischverbindungen. Am Fraunhofer IWS werden deshalb verstärkt Fügeprozesse für Mischverbindungen entwickelt. Vorgestellt werden Herstellungsweise und Belastbarkeit von Stahl- Aluminium-Mischverbindungen für Hybrid Tailored Blanks sowie für Profilbauteile.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-364155.html