Paradigmenwechsel in der Automobilindustrie

Abstract
Weniger als zehn Prozent der weltweiten Automobilproduktion von 59 Millionen Autos werden an deutschen und österreichischen Produktionsstandorten gebaut. Trotzdem ist die Automobilindustrie unstrittig eine der wichtigsten Schlüsselindustrien der beiden Volkswirtschaften. Doch in dieser Branche - einschließlich ihrer Zulieferer und Ausrüster - ändert sich alles, was sich nur ändern kann. Wie müssen der Maschinen- und Anlagenbau sowie die Zulieferer auf diese Veränderungen reagieren?