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2015
Journal Article
Titel
Vollelektrischer Bus-Linienbetrieb nach dem Docking-Prinzip
Alternative
Full-electric normally scheduled public-transit bus operation according to the docking principle
Un système de bus entièrement électrique selon le principe du docking en service régulier
Abstract
Weltweit erstmalig hat das Projektkonsortium des vom BMBF geförderten SEB-Teilprojektes EDDA-Bus die Praxiserprobung eines 12-m-Batteriebusses mit Schnell-Ladevorgängen am Linienendpunkt nach dem so genannten Docking-Prinzip erreicht. Es werden Besonderheiten hinsichtlich des Fahrzeugaufbaus, der Ladestationen und des Nachladekonzeptes dargelegt. Erste Ergebnisse und Erkenntnisse der laufenden Praxiserprobung in Dresden bilden die Grundlage für Rückschlüsse hinsichtlich des weiteren bestehenden Forschungsbedarfes.
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