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2000
Doctoral Thesis
Titel
Ein Managementsystem für die Ursachenfindung von Schäden an Kraftfahrzeugen in der Phase der Produktbetreuung
Abstract
Trotz zahlreicher qualitätssichernder Maßnahmen der Automobilhersteller weisen Serienfahrzeuge nach Auslieferung an den Kunden Fehler auf. Im Sprachgebrauch der Automobilindustrie werden diese Fehler als Kundenbeanstandungen oder Schäden bezeichnet. Die vorliegende Abhandlung stellt eine systematische Handlungsanleitung zur Ermittlung der Schadensursachen dar. Sie richtet sich vornehmlich an Kraftfahrzeughersteller und deren Zulieferer, ist aber auch für andere Hersteller komplexer Serienprodukte übertragbar. Es wird anschaulich aufgezeigt, welche Aktivitäten im Sinne eines Prozeßmanagement der Ursachenfindung durchzuführen sind.
ThesisNote
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2000