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2000
Journal Article
Titel
Kostentransparenz durch automatisiertes Frachtencontrolling
Abstract
Die Schnittstelle vom Verlader zum Transportdienstleister ist heute noch vielerorts durch papiergebundene Dokumente - Lieferscheine und Frachtrechnungen - geprägt. Trotz EDV-Einsatz auf beiden Seiten und teilweise realisiertem Datenaustausch per EDI oder DFÜ, geschieht an dieser Schnittstelle regelmäßig ein Bruch des Informationsflusses. Die Auswertung der Transporte wird somit durch die fehlende Datenbasis erschwert. Mittels einer Low-Cost Hardware, die automatische Erfassung papiergebundener Frachtpapiere bzw. Frachtrechnungen mit einem Dokumentenmanagementsystem und einer ausgefeilten Software zur Vor- und Nachkalkulation von Sendungen kann die Informationslücke in der Transportbewertung geschlossen werden, indem mit geringstem technischen Aufwand relevante, aber nur papiergebunden verfügbare Informationen, in die IT-Welt zurückgeholt werden.