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Anwendung der Norm IEC 61850 in Smart Grids und deren Nutzen im Bereich der Elektromobilität

Application of standard IEC 61850 in smart grids and their benefit in the field of electromobility
 
: Nauck, E.; Oswald, E.; Spähn, M.

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Postprint urn:nbn:de:0011-n-2201536 (260 KByte PDF)
MD5 Fingerprint: ae8da96635641fa11c49faca938feff5
Erstellt am: 29.11.2012


Verband der Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik -VDE-:
VDE Kongress "Smart Grid" 2012. Intelligente Energieversorgung der Zukunft. CD-ROM : Kongressbeitäge; 5. - 6. November 2012, Internationales Congresscenter Stuttgart (ICS); 5. - 6. November 2012; Bd. 1 - Kongressbeiträge; Bd. 2 - Posterbeiträge
Berlin: VDE-Verlag, 2012
ISBN: 978-3-8007-3446-7
6 S.
Kongress "Smart Grid" <2012, Stuttgart>
Deutsch
Konferenzbeitrag, Elektronische Publikation
Fraunhofer ESK ()
smart grid; Elektromobilität; Energie; IEC 61850

Abstract
In der vorliegenden Arbeit wird die Möglichkeit aufgezeigt, wie Ladestationen durch sekundäre Aktoren wie dem Netzbetreiber so gesteuert werden können, dass sich durch das an die Station angeschlossene Fahrzeug bestimmte Netzdienstleistungen - z. B. das gesteuerte Laden - ausführen lassen. Dabei wurde die erweiterte Norm IEC 61850 herangezogen und überprüft, ob sie zur Einbindung elektrischer Fahrzeuge in das Verteilnetz genutzt werden kann. Vielversprechend erschien die erweiterte Norm deswegen, weil sie in Part -90-8 ein speziell auf die Anforderungen der Elektromobilität zugeschnittenes Informationsmodell beschreibt. Die Untersuchung hat ergeben, dass die erweiterte Norm für die technische Einbindung ausreichende Vorgaben enthält. Die aktuelle Diskussion, inwieweit zuständige Aktoren wie Netzbetreiber in den Ladeprozess eingreifen dürfen, bleibt offen. Auch zusätzliche Funktionen, wie z. B. die Reservierung von Ladestationen, berücksichtigt der Standard nicht.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-220153.html