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1988
Report
Titel
Aufbau und Labortest eines wartungsarmen, sich selbst überwachenden Batterieaggregates für Straßenfahrzeuge mit Elektro- und Elektro-Hybrid- Antrieb. Vorbereitende Untersuchungen
Abstract
In einem ersten Forschungsprojekt wurde untersucht, inwieweit es moeglich ist, mit Hilfe einer mit speziellen Messfuehlern ausgeruesteten Einzelzelle innerhalb eines Batterieverbandes repraesentative Messgroessen fuer die gesamte Batterie zu ermitteln. In einem folgenden Forschungsvorhaben wurden Untersuchungen ueber das Langzeitverhalten der Messsensoren und der Zellen, ueber Einflussgroessen der Rekombinatorsignale und ueber die Festlegung des Entladeschlusses durchgefuehrt. Eine gute Langzeitstabilitaet der Messfuehler und geringe Schwankungen zwischen einzelnen Zellen sprechen fuer die Praxistauglichkeit des Pilotzellenkonzeptes. Ueber die Erfassung der Gasung wurde ein geeignetes Kriterium fuer die Festlegung des Ladeschlusses gefunden. Die Ergebnisse werden im vorliegenden Forschungsbericht dargestellt. Es erfolgte ferner die Konzeption eines geschlossenen Batterieaggregates und der Aufbau einer dynamischen Ladezustandserfassung. Die durchgefuehrten Arbeiten sind vorbereitende Untersuchungen fuer den angestrebten Einbau eines Batterieaggregates in ein Elektrofahrzeug und die Durchfuehrung eines Feldversuches.