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Entwicklung und Konstruktion einer Kühlerbaugruppe für ein Personennahverkehrsfahrzeug mit seriellem Hybridantriebsstrang

 
: Anton, S.
: Wittmer-Salzer, M.; Spensberger, C.; Fichtl, H.

Dresden, 2010, IX, 83 S.
Dresden, Hochschule für Technik und Wirtschaft, Dipl.-Arb., 2010
Deutsch
Diplomarbeit
Fraunhofer IVI ()

Abstract
Ziel der Diplomarbeit ist die Erstellung einer Einbaukonstruktion von drei Kühlerbaugruppen in die "AutoTram II" mittels CATIA V5. Die Erstellung eines Lastenheftes dient dabei der Gewinnung eines Überblicks bzgl. der auftretenden mechanismen und thermischen Lasten und vermittelt ebenso einen Einblick in die Medienführung sowie in Einbau- und Wartungsmöglichkeiten. Die gezielte Bildung von Unterbaugruppen und die entsprechenden technischen Zeichnungen dienen zur Bildung eines Montageplanes und unterstützen Fertigung und Montage. Der vorliegende schriftliche Teil der Diplomarbeit soll dem Leser einen kurzen Einblick in das Projekt "AutoTram" geben. Dabei sollen der Antriebsstrang und die Kühlung einzelner Komponenten im Vordergrund stehen. Die Auslegung der Wärmetauscher soll ebenfalls beleuchtet werden. Anschließend werden die Randbedingungen für die Konstruktion geklärt. Die Analyse des aktuellen Stands der Technik dient als Grundlage für die Aufstellung und Bewertung verschiedener Einbauvarianten. Den Hauptteil der Arbeit nimmt die Einbaukonstruktion mit ihren Problemstellungen ein. Schließlich sollen im Kapitel "Festigkeitsnachweise" die mechanisch hoch belasteten Stellen untersucht und auf ihre Sicherheit gegen Fließen geprüft werden.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-141698.html