Fraunhofer-Gesellschaft

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Energieautarke Sensorik im Flugzeug

Energy-autarkic sensors in aircrafts
 
: Bartholome, K.; Jägle, M.; Ebling, D.; König, J.; Jacquot, A.; Böttner, H.

:

Technisches Messen : TM 77 (2010), Nr.9, S.445-451
ISSN: 0340-837X
ISSN: 0171-8096 (Print)
ISSN: 2196-7113 (Online)
Deutsch
Zeitschriftenaufsatz
Fraunhofer IPM ()
Thermoelektrik; energieautarke Sensorik; thermischer Widerstand; thermoelectric; energy-autarkic sensor; thermal resistance

Abstract
Der Einsatz energieautarker Sensorik bietet die Möglichkeit, wartungsfrei Sensoren über einen sehr langen Zeitraum an unzugänglichen Orten zu betreiben. Durch den Einsatz thermoelektrischer Generatoren wird die Verwendung energieautarker Systeme überall da ermöglicht, wo Temperaturgradienten mit wenigen Kelvin existieren. In diesem Artikel wird der Einsatz eines durch Thermogeneratoren versorgten energieautarken Systems für den Einsatz im Flugzeug vorgestellt und die Minimierung thermischer Widerstände als wesentlicher Punkt für eine maximale Leistungsausbeute diskutiert.

 

The use of energy-autarkic sensors provides the ability to operate maintenance-free sensors over a long period of time in inaccessible places. Due to the use of thermoelectric generators, energy-autarkic systems can be applied everywhere where temperature gradients of a few degrees Kelvin exist. In this article, the application of an energy-autarkic systems in aircrafts powerd by thermoelectric generators is presented and the minimization of thermal resistances as a key point for maximum power output is discussed.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-141418.html