Abstract
Gegenstand des Artikels sind Aufbau und Ergebnisse eines experimentellen Vergleichs der beiden Spezifikationstechniken Use-Case Methode und Funktionale Spezifikation mit der Zielsetzung, zu untersuchen, welche der beiden Techniken für die Anforderungsspezifikation im Automotivekontext am Besten geeignet ist. Untersucht wurden Hypothesen zu den beiden Themengebieten: Vollständigkeit der Spezifikation sowie Technologieakzeptanz, d.h. Akzeptanz von Seiten der Nutzer hinsichtlich der Verwendung der beiden untersuchten Spezifikationstechniken.