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Funktions- und werkstoffangepasste Laserbehandlung zur Verbesserung der Umformbarkeit und des Verhaltens bei schlagartiger Belastung

 
: Ahnert, M.; Kühn, T.; Jahn, A.

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Volltext urn:nbn:de:0011-n-1104918 (185 KByte PDF)
MD5 Fingerprint: 2bedf3400d8926b1fd1ed6f52133837e
Erstellt am: 7.4.2011


Hochschule für Technik und Wirtschaft -HTW-, Mittweida:
20. Internationale Wissenschaftliche Konferenz Mittweida, IWKM 2009. Neue Trends bei der Berechnung und Simulation von Bauteilen und Baugruppen : October 28-29, 2009, Mittweida
Mittweida, 2009 (Scientific Reports : Journal of the University of Apllied Sciences Mittweida 5/2009)
S.85-88
Internationale Wissenschaftliche Konferenz Mittweida (IWKM) <20, 2009, Mittweida>
Deutsch
Konferenzbeitrag, Elektronische Publikation
Fraunhofer IWU ()
Laserschweißen; Laserhärten; Diodenlaserhärten; Blechumformung; Tiefziehen; Crash; Crashbox; Umformvermögen; Ersatzfließkurve; Homogenisierung; Ersatzhärte; Nahtmodell; Ersatzmodell

Abstract
Im Fahrzeug- und Karosseriebau werden Forderungen an leichte Konstruktionen bei gleichzeitig steigender Bauteilbeanspruchbarkeit immer größer. Dazu ist eine hohe Werkstofffestigkeit notwendig, die im Gegensatz zu einer guten Umformbarkeit steht. Um diese Anforderungen erfüllen zu können, ergibt sich die Notwendigkeit, die Bauteileigenschaften lokal zu verändern, um so eine bessere Umformung und eine höhere Beanspruchbarkeit von Bauteilen zu erzielen.
Durch den Einsatz von Laserstrahlungen können lokale Verfestigungsstrukturen in das Blech eingebracht werden, die das Umformverhalten des Bauteils, durch eine Umverteilung der Dehnungen, beeinflußt. Dadurch können die kritischen Dehnungen, die zu einem Riss im Bauteil führen, in unkritische Bereiche der Platine verschoben werden.
Weiterhin kann durch eine gezielte Verfestigung die Crashbelastung von Bauteilen gesteigert und der Versagensverlauf gesteuert werden.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/N-110491.html