Fraunhofer-Gesellschaft

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Kollektive und individuelle Verkehrs- & Parkleitsysteme aus dem Projekt "intermobil Region Dresden"

Systemlösungen und Praxiseinführung
 
: Jung, Ulf; Franke, R.; Koettnitz, R.; Krimmling, J.; Schubert, R.

TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften Friedrich List:
Mobilität und Verkehrsmanagement in einer vernetzten Welt. Tagungsband. CD-ROM : 19. Verkehrswissenschaftliche Tage, 22. und 23. September 2003
Dresden: Techn. Univ., Fak. Verkehrswiss. Friedrich List, 2003
Verkehrswissenschaftliche Tage <19, 2003, Dresden>
Deutsch
Konferenzbeitrag
Fraunhofer IITB ( IOSB) ()
Fraunhofer IVI ()
Verkehrsmanagement; Verkehrssteuerung; Verkehrsinformation

Abstract
Seit 1999 wird innerhalb des Forschungsschwerpunktes "Mobilität in Ballungsräumen" das Leitprojekt "intermobil Region Dresden" vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert. Im Rahmen des Teilprojektes 5 dieses Forschungsprojektes wurde in Zusammenarbeit verschiedener Projektpartner unter anderem die Systemkonzeption für ein operatives Verkehrsmanagementsystem entwickelt. Auf der Grundlage dieses Verkehrs-Analyse, - Management- und Optimierungs- Systems (VAMOS) erfolgt der schrittweise Aufbau des operativen Verkehrsmanagementsystems für die Landeshauptstadt Dresden. Zur Steuerung der Verkehrssysteme und zur Beeinflussung des Verkehrsverhaltens der Verkehrsteilnehmer ist die Koordinierung von bereits verfügbaren und noch zu schaffenden kollektiven und individuellen Leitsystemen erforderlich. Dies betrifft sowohl den fließenden als auch den ruhenden Verkehr. Nachfolgend werden zunächst Zielsetzung und Systemlösungen des Vorhabens dargestellt. An zwei ausgewählten Beispielen werden umgesetzte Komponenten der kollektiven und der individuellen Verkehrsbeeinflussung demonstriert. Die dauerhafte Nutzung der in dem Projekt erarbeiteten Ergebnisse wird mit Unterstützung des Freistaates Sachsen durch den von der Landeshauptstadt Dresden eingeleiteten schrittweisen Aufbau des Verkehrsmanagementsystems, beginnend im Verkehrsgebiet Dresden-West, sichergestellt. Die Schwerpunkte der ersten Umsetzungsphase werden vorgestellt.

: http://publica.fraunhofer.de/dokumente/B-302185.html