: Lublow, R.

Abstract
Sammelgutspeditionen sind, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten, gezwungen, Transport, Umschlag und Lagerung der Sendungen in Bezug auf Schnelligkeit, Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit zu optimieren. Eine Analyse der Ist-Situation bei einer mittelständischen Spedition zeigte dabei folgende Schwachstellen, die in ähnlicher Weise auch bei anderen Speditionsunternehmen anzutreffen sind: Indirekte Kommunikation zwischen Fahrer, Fahrzeug und Speditionszentrale; geringer Anteil vorgemeldeter Sendungsinformationen; problembehafteter Abgleich zwischen physischer und dokumentarischer Ebene; manuelle Eingabe von Sendungsdaten in die EDV; Verzögerungen bei Disposition und Belegerstellung; ungeordnete Abläufe auf dem Betriebsgelände; ungeschickte Zuordnung relationsspezifischer Stellflächen zu Beladetoren, Gabelstabler und -hubwagen als ausschließliche Transportmittel im Umschlagprozeß. Taktische Maßnahmen zur Optimierung dieser Schwachstellen beruhen dabei aufunters chiedlichen Optimierungsstrategien, wie Steigerung der Umschlagleistung durch Verbesserung der Technik, Strukturierung der Abläufe im Beleg- und Materialfluss, stärkere Nutzung speditionsgerechter Daten- und Kommunikationstechnik, Planung des organisatorischen Umfeldes.