Quantitative zerstörungsfreie Fehlerprüfung und bruchmechanische Bauteilbewertung - Möglichkeiten und Anwendungsbeispiele

Belastbare Aussagen über die Sicherheit von Bauteilen werden nur dann erzielt, wenn eine ganzheitliche Betrachtung und Optimierung der verschiedenen Phasen der Bauteilbewertung - Prüfplanung, Prüfdurchführung, Auswertung der zerstörungsfreien Befunde, Beschreibung des Werkstoffwiderstands und der Bauteilbelastung - gewährleistet werden kann. Für die zerstörungsfreie Fehlerprüfung gilt, daß bisher eingesetzte Methoden zur Detektion und Analyse von Fehlern auf der Auswertung von Amplituden in Form von AVG-Diagrammen oder Echodynamikkurven basieren. Es können dabei einerseits sehr konservative Abschätzungen zur Fehlergröße andererseits jedoch auch unsichere Aussagen über die tatsächlich vorliegenden Fehlerabmessungen erhalten werden. Heute können durch mechanisiserte Prüfungen mit Aufzeichnungen hochfrequenter Ultraschallsignale und unter Verwendung von tomografischen Rekonstruktionsprogrammen die geometrischen Abmessungen von detektierten Fehlstellen ortsgetreu dargestellt werden.