Fraunhofer-Gesellschaft

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Mehr als nur Leitsysteme - Telematik im Güterverkehr

 
: Bonn, B. van

Internationales Verkehrswesen 47 (1995), No.7/8, pp.445-448
ISSN: 0020-9511
German
Journal Article
Fraunhofer IML ()
EDI; EDIFACT; Güterverkehr; Sendungsverfolgung; Spedition; Telematik

Abstract
Die Anwendung von Telematiksystemen im Güterverkehr eröffnet gerade kleineren und mittleren Transportunternehmen die Möglichkeit, auch in Zukunft auf dem mittlerweile stark umkämpften Markt konkurrenzfähig zu bleiben. Leider jedoch konzentriert sich das Interesse an Telematiklösungen nur allzu oft auf Anwendungen für den motorisierten Individualverkehr (MIV) oder den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV). Als eines der am weitesten entwickelten Systeme kann die Sendungsverfolgung angesehen werden. Vor allem im Bereich der Sammelgut- und KEP- (Kurier-, Expreß- und Paketdienst) Unternehmen werden bereits die verschiedensten, zumeist auf Barcode basierenden Systeme eingesetzt. Jedoch mangelt es auch hier an einer unternehmensübergreifenden Lösung. Schuld an der zögerlichen Verbreitung von Telematikanwendungen im Güterverkehrsgewerbe ist nicht zuletzt die fehlende Normierung der Datenaustauschformate. Die zur Zeit noch unumgängliche Übersetzung zwischen den verschiedenen Datendialekten ma cht die Anwendung von EDI (Electronic Data Interchange) als Basis die Telematikanwendungen unnötig aufwendig und kostenintensiv. Hinzu kommt, daß dem zunächst hoch erscheinenden Investitionsvolumen zur Ausstattung des Fuhrparks mit entsprechenden Komponenten ein nicht einfach nachzuvollziehender Nutzen (=Ertrag) gegenübersteht.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/PX-23270.html