Förderketten: Ölschmierung muß nicht sein

Der Beitrag thematisiert die Verschleißproblematik von Förderketten sowie die Forschungstätigkeiten des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik auf diesem Gebiet. Das Ziel der Entwicklungen besteht darin, für unterschiedlichste Anwendungsfälle verschleiß- und wartungsarme Ketten zu entwickeln. Grundlage aller Lösungsansätze und Versuchsreihen ist die tribologische Betrachtungsweise, die eine zielgerichtete Auswahl von Verschleißschutzmaßnahmen (Gleitlager, Oberflächenbeschichtungen, Dichtungen) ermöglicht. Bei der Gestaltung des tribologischen Systems "Kettengelenk" kommt es auf die geeignete Kombination von Bolzen- und Buchsenwerkstoff, ggf. auch Schmierstoff und Dichtung, unter Berücksichtigung der zu erwartenden Umgebungsbedingungen an. Die Verschleißprüfung erfolgt im Labor auf sog. Flexurprüfständen, die die oszillierende Bewegung des Kettengelenks simulieren. Potentiale für die Zukunft liegen insbesondere in der Gleitlager- und Dichtungstechnik.