Häufigkeitsverteilung und Extremwerte der Schwerpunktsbeschleunigung und der Spannung an der Flügelunterseite einer Boeing 720-B

Während 571 Flügen im Einsatz bei der deutschen Lufthansa wurden an einer Boeing 720 B folgende Parameter kontinuierlich registriert und statistisch ausgewertet: Vertikalbeschleunigung in der Nähe des Flugzeugschwerpunktes, Spannung an der Flügelunterseite, Flughöhe (statischer Druck) Fluggeschwindigkeit (Differenzdruck), Flugzeugstartgewicht, Flugzeuglandegewicht und Flugdauer.