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Fraunhofer-Gesellschaft
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  4. Desinterte Synchronkörper für PKW-Schaltgetriebe. Warmpresstechnik und Schwingfestigkeitsverhalten
 
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2001
Conference Paper
Title

Desinterte Synchronkörper für PKW-Schaltgetriebe. Warmpresstechnik und Schwingfestigkeitsverhalten

Abstract
Synchronkörper werden heute millionenfach als Sinterteile in PKW Schaltgetrieben eingesetzt, wobei Teile für höchste Beanspruchungen im Doppelpress-/Doppelsinterverfahren hergestellt werden. Synchronkörper für den 3./4. Gang eines 260 Nm Hochleistungs-Getriebes wurden unter industrienahen Bedingungen mittels der Warmpresstechnologie im kostengünstigen Einfachpress-/Einfachsinter-Verfahren mit einer Fertigdichte von > 7,1 G/cm3 hergestellt. Die Ergebnisse der Schwingfestigkeitsuntersuchungen zeigen, dass für den anwendungsrelevanten Belastungsfall die einfach- und warmgepressten Synchronkörper mindestens die Eigenschaften der doppelgepressten und doppelgesinterten Serienteile erreichen.
Author(s)
Ratzi, R.
Lipp, K.
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF  
Engström, U.
Rezel, D.
Mainwork
Fertigungsverfahren und Betriebsfestigkeit. 28. Tagung Arbeitskreis Betriebsfestigkeit  
Conference
Deutscher Verband für Materialforschung und -prüfung, Arbeitskreis Betriebsfestigkeit (Tagung) 2001  
Language
German
Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF  
Keyword(s)
  • Schwellbelastung

  • Sinterstahl

  • Schwingfestigkeit

  • Fahrzeugbau

  • Getriebe

  • Pressen

  • Warmpressen

  • Betriebsfestigkeit

  • Schwingfestigkeitsversuch

  • torsion

  • Anriss

  • Spannung

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