Abstract
Aufgrund der internationalen Wettbewerbssituation im Schiffbau, steht der deutsche Schiffbau permanent im Zwang, Kostensenkungspotentiale speziell in den zeit- und personalintensiven Bereichen der Schiffsproduktion zu erschließen.
Dazu gehört im besonderen auch der Bereich Rohrleitungsbau, der vor allem in der Ausrüstungsmontage durch einen hohen Grad an manuellen Tätigkeiten unter ungünstigen Montagebedingungen gekennzeichnet ist. Gefördert durch das BMBF wurde das Forschungsvorhaben "Optimierung der Produktion von Rohrleitungssystemen im Schiffbau" initiiert, um werftenübergreifende und erfolgsversprechende Lösungsansätze für einene rationelleren Rohrleitungsbau zu definieren. Möglichkeiten der Vereinfachung und der Reduzierung von Montageaufwendungen verbinden sich z.B. mit den Begriffen Vorausrüstungsgrad von Sektionen, Vorfertigungsgrad von Rohrleitungen, Passrohre, Rohrverbindungen oder alternative Rohrwerkstoffe.