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Verkehrliche und ökologische Wirkungen des automatisierten und vernetzten Fahrens

 
: Krail, Michael

:
Fulltext urn:nbn:de:0011-n-5488690 (944 KByte PDF)
MD5 Fingerprint: e5932d551c90a7f27fe3f635a5a4c18a
Created on: 12.6.2019


Journal für Mobilität und Verkehr (2019), No.2, pp.33-40
ISSN: 2628-4154
German
Journal Article, Electronic Publication
Fraunhofer ISI ()
Automatisierung; Vernetzung; Treibhausgasemission; verkehrliche Wirkung

Abstract
Wird die Entwicklung des automatisierten und vernetzten Fahrens auf der Straße zu steigenden Treibhausgasemissionen führen oder kann sie dazu beitragen, das gesamte Verkehrssystem bis zum Jahr 2050 klimaschonender zu gestalten? Um diese Frage zu beantworten bedarf es einer Potenzialabschätzung, die sowohl die technische Entwicklung, die Akzeptanz als auch die verkehrlichen Wirkungen der Technikfolgen berücksichtigt.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-548869.html