Fraunhofer-Gesellschaft

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Ökobilanz von Elektrobussen

 
: Doll, Claus; Plötz, Patrick

KommunalPraxis. Spezial 18 (2018), No.4, pp.180-185
ISSN: 1617-3759
German
Journal Article
Fraunhofer ISI ()

Abstract
Der vorliegende Beitrag stellt eine Faktensammlung zur Nachhaltigkeit alternativer Antriebe von Bussen im ÖPNV-Betrieb dar. Nach der Logik von Well-to-Wheel-Betrachtungen werden ausgewählte ökologische und soziale Wirkungen des Betriebs und der Herstellung moderner Dieselbusse mit batteriebetriebenen Fahrzeugen verglichen. Gegenüber Pkw zeigt sich für Linienbusse, dass der Rucksack der Batterieherstellung in den Bereichen Klima, Luftschadstoffe und Rohstoffgewinnung bei ausreichend hohen Fahrleistungen weniger relevant ist. Die Unsicherheiten bei der Bewertung der Folgen der Rohstoffproduktion für die Elektromobilität sind jedoch sehr hoch und können durchaus signifikante Größenordnungen annehmen.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-531443.html