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Hier finden Sie wissenschaftliche Publikationen aus den Fraunhofer-Instituten. Ökologische und ökonomische Effekte einer Regionalisierung der Automobilzulieferer - ein systemdynamisches Wirkungsmodell
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Fulltext urn:nbn:de:0011-n-4261462 (5.5 MByte PDF) MD5 Fingerprint: 8e2deda241a5ea2d7e8ad01616bdb7d0 Created on: 14.12.2017 |
Abstract
In der Diskussion über die Reduktion transportbedingter Umweltwirkungen werden ökologische und ökonomische Zielsetzungen oft für unvereinbar gehalten. Diese Arbeit vergleicht drei Szenarien der Regionalisierung von Automobilzulieferern. Durch eine systemdynamische Simulation wird gezeigt, dass durch die Standortverlagerung von Tier-1-Zulieferern in lokale Zulieferparks sowohl positive ökologische als auch ökonomische Effekte entstehen können.