Fraunhofer-Gesellschaft

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Einfluss der Bearbeitung von Elektroblechen auf die Verluste elektrischer Fahrmotoren

 
: Günther, Stephan; Siebert, Rene; Beyer, Eckhard; Hofmann, Wilfried

Graß, N. ; Georg-Simon-Ohm-Hochschule, Nürnberg:
EMA 2012 - Elektromobilitätsausstellung und Fachtagung zum Thema Elektromobilität. CD-ROM : Vorträge der ETG-Fachtagung vom 21. bis 22. Oktober 2012 in Nürnberg
Berlin: VDE-Verlag, 2013 (ETG-Fachbericht 135)
ISBN: 978-3-8007-3497-9
8 pp.
Fachtagung "Elektromobilität" <4, 2012, Nürnberg>
German
Conference Paper
Fraunhofer IWS ()
mechanische Spannung; Kupferverluste; Eisenverluste; Fertigungsverfahren; Energiebedarf; Fahrzyklus

Abstract
Im Allgemeinen wird nichtkornorientiertes Elektroblech in den Motoren von Elektrofahrzeugen eingesetzt. Es ist bekannt, dass durch Bearbeitungsverfahren mechanische Spannungen in die Bleche eingebracht werden. Diese führen zu einer Verschlechterung der magnetischen Eigenschaften und einer daraus resultierenden Vergrößerung der Kupfer- und Eisenverluste. Im Rahmen dieser Arbeit wird der Einfluss des Fertigungsverfahrens auf die Verluste einer Synchronmaschine mit vergrabenen Magneten analysiert. Die Untersuchungen erfolgen auf Basis umfangreicher Messungen an Epsteinstreifen unterschiedlicher Breite. Abschließend wird die Bedeutung dieser zusätzlichen Verluste auf den gesamten Energiebedarf eines exemplarisch gewählten Modellfahrzeugs anhand charakteristischer Fahrzyklen diskutiert.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-287483.html