Fraunhofer-Gesellschaft

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Kontextmodellierung als Grundlage für dynamische Konfigurierung von Fahrzeugfunktionen

 
: Grigoleit, Florian
: Struss, Peter; Weiß, Gereon

München, 2012, 87 pp.
München, TU, Master Thesis, 2012
English
Master Thesis
Fraunhofer ESK ()
Fahrzeugkontext; Kontextmodellierung; self-adaptation

Abstract
Kontextmodellierung in Fahrezeugen, ist ein Forschungsgebiet mit einer Vielzahl von Anwendungen. Das Ziel dieser Arbeit ist die dynamische Bestimmung der jeweils aktiven Funktionen eines Fahrzeugs in Abhängigkeit des Fahrzeugkontexts zu unterstützen. Dazu wird ein Modell zur Erkennung und Darstellung von Fahrzeug kontexten konzipiert. Mit Hilfe dieses Models ist es möglich, die dem Fahrzeug zur Verfügung stehenden Umgebungsinformationen zu einer Situationsbeschreibung zu aggregieren und darzustellen. Das Kontextmodell wurde anhand der vorhandenen Umgebungsinformationen und der von ihnen abhängigen Fahrzeugfunktionen definiert. Mittels der Situationsbeschreibunng lässt sich die Konfiguration der jeweils aktiven Fahrzeugfunktionen so anpassen, dass stets die zur Erkennung der jeweiligen Fahrzeugsituation notwendigen Funktionen bereit stehen.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-214253.html