Abstract
In dieser Untersuchung erfolgt die ökobilanzielle Betrachtung der Nutzungsphase im Bereich der zivilen Passagierluftfahrt. Dabei wird nicht nur der Betrieb des Flugzeugs betrachtet, sondern auch die Umweltauswirkungen der Instandhaltungsprozesse und der Nutzung der Infrastruktur analysiert. Ziel ist die Ermittlung der gesamten Umweltlasten der Nutzungsphase im Luftfahrtsektor und die jeweiligen Anteile der betrachteten Module Betrieb des Flugzeugs, Wartung des Flugzeugs und Infrastrukturnutzung. Es werden unterschiedliche Flugzeugtypen, Flugstrecken und Auslastungen sowie der Einsatz von Kraftstoffen aus nachwachsenden Rohstoffen untersucht. Die Studie wurde im Rahmen einer Diplomarbeit bei der Abteilung Ganzheitliche Bilanzierung (GaBi) des Lehrstuhls für Bauphysik der Universität Stuttgart erstellt.