Fraunhofer-Gesellschaft

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Analyse der Energiebilanz von Elektrofahrzeugen

 
: Hessel, E.; Klein, H.-J.; Haase, J.

:
Preprint urn:nbn:de:0011-n-1565674 (387 KByte PDF)
MD5 Fingerprint: 56b5ba1fa4506241e0d7d57c5481bab7
Created on: 6.4.2011


Brenke, A. ; Gesellschaft für Informatik -GI-, Fachausschuss Arbeitsgemeinschaft Simulation -ASIM-; Hochschule Niederrhein, Fachbereich Maschinenbau und Verfahrenstechnik, Krefeld:
ASIM-Konferenz STS/GMM 2011. Simulation technischer Systeme, Grundlagen und Methoden in Modellbildung und Simulation : Treffen der ASIM/GI-Fachgruppen; 24. bis 25. februar 2011 in Krefeld; Tagungsband
Aachen: Shaker, 2011
ISBN: 978-3-8322-9872-2
pp.79-87
ASIM-Treffen der Fachgruppen "Simulation technischer Systeme" und "Grundlagen und Methoden in Modellbildung und Simulation" <2011, Krefeld>
German
Conference Paper, Electronic Publication
Fraunhofer IIS, Institutsteil Entwurfsautomatisierung (EAS) ()

Abstract
Unter Verwendung von VHDL-AMS-Systemmodellen für Komponenten des elektrischen Antriebs in einem Fahrzeug werden Reichweiten für unterschiedliche Fahrzyklen ermittelt. Das Modell der elektrischen Antriebskomponente berücksichtigt die Abhängigkeit des Wirkungsgrades von Motormoment und Drehzahl, die durch ein Kennlinienfeld beschrieben wird, beim Antrieb des Fahrzeugs und bei Rekuperation. Die Modelle sind unter Nutzung der Modellbibliotheken des FAT-Arbeitskreises 30 (AK30) "Simulation gemischter Systeme mit VHDL-AMS" erstellt worden. Der Ansatz bietet eine Möglichkeit zu einer ersten Abschätzung von Energiebilanzen für unterschiedliche Fahrszenarien.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-156567.html