Fraunhofer-Gesellschaft

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Lokationsunabhängige Adressierung von Bordnetzfunktionen im Automobil

 
: Stebner, P.
: Zeller, M.; Krohn, U.; Krause, S.

Lübeck, 2010, 119 pp.
Lübeck, FH, Dipl.-Arb., 2010
German
Thesis
Fraunhofer ESK
Automotive; Selbstorganisation; Adressierung; Adaptivität

Abstract
Ziel dieser Arbeit war es, ein Konzept zu entwickeln, mit dessen Hilfe ein hohes Maß an Ausfallsicherheit von Fahrzeugsteuergerätefunktionen, welche bei Bedarf automatisch zur Laufzeit auf andere Steuergeräte verlagert werden können, erreicht wird, sodass sie im Bordnetz dauerhaft verfügbar sind. Anhand einer prototypische Implementierung zweier erarbeiteter Ansätze zeigte sich, dass es theoretisch möglich ist, eine zuverlässige Adressierbarkeit von Funktionen, die ihre Lokation dynamisch verändern, zu erreichen. Eine anschließende Laufzeitanalyse der Implementierungen, die unterschiedliche Kriterien, wie den Speicher- und Nachrichtenoverhead, sowie die Performanz beim Versand von Funktionsnachrichten, untersucht, zeigte, dass ein dezentraler Ansatz mit kooperierenden Steuergeräten den Anforderungen für den Einsatz im automobilen Bordnetz am besten gerecht wird.

: http://publica.fraunhofer.de/documents/N-116809.html